白山市復(fù)合型融雪劑「多圖」 ：

環(huán)保型融雪劑屬于化學(xué)范疇，為有機(jī)和無機(jī)復(fù)合鹽技術(shù)領(lǐng)域，根據(jù)不同的配置，融雪劑使用的原料不同，融雪效果不同，對于地面以及植物的影響就不同。

融雪劑的使用，需要杜jue對于環(huán)境的影響，環(huán)保的融雪劑對金屬和水泥混凝土的腐蝕以及危害植物生長等問題。產(chǎn)品中不含氯化鈉，并特別加入保護(hù)劑等成分，降低了普通融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞。具有融雪速度快，無腐蝕，投加劑量小，經(jīng)濟(jì)環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，融化后的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生長，與傳統(tǒng)產(chǎn)品比較，對金屬和水泥混凝土的腐蝕微小，。

普通融雪劑，由于價格低，也得到廣大用戶的使用，為了避免融雪劑使用危害，需要對撒好融雪劑的地面進(jìn)行快速的清理，這也能避免融雪劑對地面的腐蝕性影響。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

環(huán)保型融雪劑是我公司的主營產(chǎn)品之一。如何科學(xué)的使用環(huán)保型融雪劑？

     1）預(yù)先濕處理，如除雪時，先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入；

     2）霧前噴灑，霧前施用融雪劑，一般新型融雪劑在路面可保留1～2周，噴灑量為35～95L/km；

     3）霧后使用，用量一般為80～150L/km

掌握好融雪劑的使用方法，能提高融雪效果，為什么大雪過后道路容易結(jié)冰？

　　1、道路上的積雪，被車輛反復(fù)輾軋，雪層中的空隙就會急劇減小，從而形成雪漬，又受摩擦作用的影響，表面變得十分光滑，逐漸變成冰。這在積雪還未來得及清除而交通量又大的路段容易出現(xiàn)。

　　2、在各立交橋的出口、匝道、引線、收費(fèi)站廣場、停車場及服務(wù)區(qū)等處，因車輛緩行，交通量相對較人，也易形成冰向。

　　3、跨線橋下更容易結(jié)冰。這是因?yàn)榭缇€橋上的緩慢融化的冰水滴落下米，在路面上結(jié)成冰，另外是因?yàn)榭缇€橋投下的陰影處溫度較低、容易見陽光，結(jié)冰很難融化。

　　4、橋向及過涵路面易結(jié)冰。這是因?yàn)闃蚝舷露鴾夭钶^大，空氣中的水分更易凝結(jié)。如果橋涵在冬季仍然過水(件往是工業(yè)廢水)，則橋面上下的溫差更大，橋面更會結(jié)冰，加之彌漫的水汽也會在橋涌附近凝結(jié)，橋涵前后的路面很可能都是冰面。

　　5、在各立交橋的上下坡，車輛通行速度較緩，又常出現(xiàn)打‘滑(尤其是重車)現(xiàn)象，故經(jīng)過的車輛更容易形成冰面。冬季的陽光多平射，立交橋很少被陽光照射到，溫度更低，就容易形成冰面。